Миналогодишният победител в Париж – Ница – Максимилян Шахман от тима на Bora-Hansgrohe успя да спечели и тазгодишното състезание.

Финалният етап бе с дължина едва 93км, но успя да предложи много зрелище и смяна на носителя на жълтата фланелка. Етапът започна с няколко опита за откъсване от страна на различни колоездачи, но нито един от опитите не беше особено успешен. Дилан Ван Барле (Ineos) пръв успя да изкачи първата категоризирана височина за деня пред Дилан Тьонс (Bahrain – Victorious) и Серхио Енао (Qhubeka).

Малко след 20км, Давид Годю (Groupama FDJ) падна, а почти веднага след това и лидерът в надпреварата – Примож Роглич също претърпя падане. За щастие на Роглич, двама от съотборниците му се върнаха, за да го издърпат отново в основната група, а останалите му съотборници бяха начело на групата и намалиха темпото, за да може техният лидер възможно по-бързо да се завърне .

На 33км след старта, трима колоездачи се откъснаха пред основната група. Това бяха Йонас Руч (Education First Nippo), Тим Де Клекр (Quick Step) и Свен Бистрьом (UAE) . Същевременно Давид Годю слезе от своя велосипед и прекрати участието си в обиколката в следствие на претърпяната катастрофа няколко минути по-рано.

Към тримата лидери успя да се присъедини и Едуард Тьонс (Trek – Segafredo). Четиримата лидери бяхя с около 20 секунди пред основната група. Алексей Люценко бе следващият колоездач, който падна през този етап, като известно време не можеше да стане от асфалта.

Постепенно групата на бегълците се бе увеличила до 8 състезателя. Осемте бегълци бяха с 30сек. пред основната група и 45км до финала. На 48,1км след старта бе втората категоризирана височина за деня, също от втора категория . Уарен Баргил (Arkea) успя пръв да се изкачи, а Дилан Тьонс и Свен Бистьом остана втори и трети .

Баргил успя да премине пръв и през междинния спринт, Лоран Де Плюс остана зад него, а най-високият състезател в обиколката (197см) – Йонас Руч остана трети. 30км преди финала, осемте бегълци имаха 30сек. аванс пред най-близките си преследвачи и 1’15” пред основната група . При близо 20 оставащи Километра, Примож Роглич започна да губи контакт с основната група в следствие на катастрофата в началото на етапа. Явно Роглич не се бе отървал само с ожулвания по краката, ами и имаше проблем с физическото си състояние

Руч и Бистрьом се откъснаха на 10 секунди от останалите бегълци, на 1 минута от групата на Макс Шахман и на 1’20” пред групата на Роглич. Отборът на Bora – Nansgrohe задаваше много високо темпо в основната група и така те успяха да застигнат бегълците . Авансът на Bora бе 1’35” , което поставяше Шахман в идеална позиция за генерална победа в обиколката. 10км до края на етапа, а и на цялото състезание основната група водеше с 1’45” на Роглич . 5км преди финала, Роглич вече изоставаше на 2’05” зад лидерската група . Роглич почти катострофира още веднъж, като излезе от пътя . Видно състоянието на носителя на жълтата фланелка не бе никак добро .

След няколко опита за откъсване начело на някои от състезателите, 2км преди края отново нямаше никой откъснал се напред .

С финален спринт Магнус Корт Нилсен (Education First Nipo) успя да спечели последният 8-и етап от обиколката на Париж – Ница . Негови подгласници останаха Кристоф Лапорт (Cofidis) и Пиер Латур (Total Direct) .

След неприятностите стекли се върху Роглич в последния етап, Макс Шахман успя да повтори успеха си от миналата година и да спечели Париж – Ница. Втори завърши Александър Власов на 19сек. от Шахман, а съотборникът на Власов от тима на Astana – Йон Изагире зае третата позиция в генералното класирене.

Утешението за Роглич бе спечелването на зелената фланелка (за най-добър спринтьор), която се дава на състезателя спечелил най-много точки от междинните спринтове и финала на етапите . С трите си спечелени етапа, Роглич не остави шанс на конкурентите си в тази категория . Фланелката на червени точки (за най-добър катерач) остана на раменете на Антони Перез (Cofidis), който успя да си достатъчен аванс още преди последния етап. Бялата Фланелка ( за най-добър млад състезател) бе спечелена от Александър Власов.

В отборното класиране с над 3 минути аванс шампиони станаха от отбора на Astana.

Автор: Иван Андреев

1	Magnus Cort (Den) EF Education-Nippo	2:16:58
2	Christophe Laporte (Fra) Cofidis
3	Pierre Latour (Fra) Total Direct Energie
4	Dylan Teuns (Bel) Bahrain Victorious
5	Warren Barguil (Fra) Team Arkea-Samsic
6	Dylan van Baarle (Ned) Ineos Grenadiers
7	Ion Izagirre Insausti (Spa) Astana-Premier Tech
8	Matteo Jorgenson (USA) Movistar Team
9	Yves Lampaert (Bel) Deceuninck-QuickStep
10	Maximilian Schachmann (Ger) Bora-Hansgrohe

Final General Classification

1	Maximilian Schachmann (Ger) Bora-Hansgrohe	28:49:51
2	Aleksandr Vlasov (Rus) Astana-Premier Tech	0:00:19
3	Ion Izagirre Insausti (Spa) Astana-Premier Tech	0:00:23
4	Lucas Hamilton (Aus) Team BikeExchange	0:00:41
5	Tiesj Benoot (Bel) Team DSM	0:00:42
6	Guillaume Martin (Fra) Cofidis	0:01:14
7	Jack Haig (Aus) Bahrain Victorious	0:01:18
8	Matteo Jorgenson (USA) Movistar Team	0:01:29
9	Aurélien Paret Peintre (Fra) AG2R Citroën Team	0:01:31
10	Gino Mäder (Swi) Bahrain Victorious	0:01:32